«Русполимет» окольцует Pratt&Whitnеy Canada

12.04.2006
Просмотров: 3294

Зарубежные авиадвигатели оснастят нижегородскими компонентами.

Генеральный директор ОАО «Русполимет» Александр Конюхов рассчитывает, что к 2011 году ежегодный объем поставок для P&WC достигнет $10 млн. Фото: НИА «НИЖНИЙ НОВГОРОД»

Руководство ОАО «Русполимет» подписало десятилетний контракт на поставку кольцевых заготовок с мировым производителем авиационных двигателей Pratt&Whitnеy Canada (P&WC), поставщика компании Embraer и Cessna. Контракт предусматривает поставку первой партии колец на сумму около $1 млн в течение 2006 года. К 2011 году объем ежегодных поставок увеличится до $10 млн. Аналитики отмечают, что, подписав контракт, P&WC расширяет свое присутствие в России, а «Русполимет» получает гарантированную загрузку производства на несколько лет вперед.

Как рассказал «Ъ» генеральный директор ОАО «Русполимет» Александр Конюхов, первые поставки кольцевых заготовок канадскому производителю авиадвигателей начнутся в июле 2006 года. До 2011 года «Русполимет» рассчитывает поставлять ежегодно продукции на сумму $5-7 млн, затем ежегодный объем поставок увеличится до $10 млн.

Соглашение между «Русполиметом» и P&WC было подписано в первый день выставки «Двигатели-2006» в Москве, а переговоры о заключении контракта, по словам господина Конюхова, велись с 2003 года. «Контракт является для нас началом интеграции в мировое гражданское авиадвигателестроение. В дальнейшем мы надеемся на сотрудничество с другими мировыми производителями авиадвигателей», — отметил глава «Русполимета». По его словам, заключение контракта с P&WC позволит «Русполимету» в ближайшие три года увеличить объемы производства на 5-7%.

ОАО «Русполимет» образовано в 2005 году в результате слияния ОАО «Кулебакский металлургический завод» и ЗАО «Кулебакский кольцепрокатный завод», объединенных технологически и территориально. ОАО «Русполимет» специализируется на мартеновском, сталеплавильном, кольцепрокатном и сортопрокатном производстве. 60% продукции предприятия составляют полуфабрикаты для авиапрома. «Русполимет», по данным самого предприятия, занимает 85% российского рынка кольцевых заготовок для авиадвигателей. Оборот ОАО «Русполимет» за 2005 год составил 2,3 млрд руб. Более 80% акций предприятия контролирует группа юридических лиц, остальные принадлежат институциональным инвесторам.

Pratt&Whitnеy Canada (P&WC, входит в американскую United Technologies Corp.) — один из мировых лидеров в проектировании, производстве и обслуживании двигателей для авиации общего назначения, корпоративных и региональных самолетов и вертолетов. Компания также предлагает вспомогательные силовые установки и промышленные газовые турбины. В России P&WC представляет дочерняя компания «Пратт энд Уитни-Рус», проектирующая узлы двигателей P&WC и обеспечивающая инженерно-координационную поддержку работ P&WC по установке двигателей на российские самолеты и вертолеты. Двигатели P&WC установлены на самолетах Ил-114-100, вертолетах «Ансат» и Ми-38.

Директор по PR и связям с госорганизациями российского представительства United Technologies Corp. (P&WC является подразделением United Technologies Corp. — «Ъ») Анатолий Чалый сообщил «Ъ», что кольцевые заготовки «Русполимета» будут применяться при производстве двигателя типа PT-6 и его модификаций, а также типа PW-100, PW-200 и PW-500, которые устанавливаются на вертолеты Bell и «Сикорский» (входит в United Technologies Corp. — «Ъ») и самолеты коммерческой малой авиации, в том числе компаний Embraer и Cessna. «Подобного рода сотрудничество — часть глобальной стратегии „Юнайтед Текнолоджиз Корпорейшн“, которая заинтересована во все большем привлечении российских поставщиков для производства авиадвигателей», — отметил господин Чалый.

Эксперты, комментируя подписанный «Русполиметом» и подразделением United Technologies Corp. контракт, подтвердили «Ъ», что P&WC тем самым расширяет свое присутствие в России, а «Русполимет» получает гарантированную загрузку производства на несколько лет вперед. «Для зарубежной компании сотрудничество с российскими производителями выгодно сокращением стоимости поставок за счет использования в производстве качественного продукта недорогих материалов и рабочей силы», — пояснил «Ъ» источник в крупной российской авиастроительной компании. «Заключение подобного контракта требует модернизации производства и сертификации его в соответствии с международными стандартами качества продукции авиапромышленности AS-9100. Выполнение этих требований в свою очередь повышает конкурентоспособность предприятия на мировом рынке, увеличивает стоимость его активов и, как следствие, шансы получить другие крупные заказы», — заключил со своей стороны руководитель аналитического отдела «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

По данным «Ъ», производство «Русполимета» было сертифицировано по нормам AS-9100 еще в 2005 году, а в начале этого года началась масштабная модернизация кольцепрокатного производства «Русполимета» — до конца 2008 года в развитие предприятия будет вложено около $40 млн.

Мария Кузнецова

Источник: Коммерсантъ Приволжье. Нижний Новгород
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и
нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.

всего комментариев: 1

все бы хорошо, но 16.04.2006 19:15:00
"А мужики-то не знают..." (С) Чего-то нет подтверждения этой информации ни на одном из сайтов Pratt&Whitney, ни на канадском, ни на общем, ни на сайте головной компании United Technologies. Странно также, что ни один отраслевой российский портал не перепечатал эту новость за неделю, а также нет никаких упоминаний об этом в англоязычном интернете. Это пЕар что ли? Или желаемое выдано за действительное?