Третий танкер для «В.Ф. Танкер» спущен на Красном Сормово

16.04.2012
Просмотров: 1797

На заводе «Красное Сормово» 14 апреля состоялся спуск танкера «В.Ф.Танкер-2» проекта RST27. Заказчик – компания ООО «Волга-Балт-Танкер».

На заводе «Красное Сормово» 14 апреля состоялся спуск танкера «В.Ф.Танкер-2» проекта RST27. Заказчик – компания ООО «Волга-Балт-Танкер». Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Спуск  проходил в режиме «открытых дверей». 

Среди приглашенных – Сергей Брызгалов (управляющий директор «В.Ф. Танкер») и Ришат Багаутдинов (директор по судоходной и судостроительной деятельности Группы «Управление транспортными активами»).


Красное Сормово и компания «Волга-Балт-Танкер» подписали два контракта на строительство десяти танкеров-продуктовозов проекта RST27. Первый контракт на пять танкеров был подписан в июне 2011 года, второй контракт на строительство следующих пяти танкеров был подписан в октябре. Головной танкер спустили на воду 17 февраля 2012 года. Все танкеры спускаются на воду с опережением сроков.


Танкеры проекта RST27 - самоходные суда «Волго-Дон макс» класса, предназначенные для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60°С. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза. У танкеров нового проекта повышена экологическая безопасность. В сравнении с «Армадой», успешно зарекомендовавшей себя в эксплуатации, речной дедвейт танкеров данного проекта увеличился на 767 тонн.


Классификационный проект RST27 разработан Морским инженерным бюро (Одесса) на класс KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства. Рабочее проектирование осуществляет Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).


Дедвейт в реке составляет 5378 тонн, дедвейт при осадке 4,2 м в море составляет - 6980 тонн. Длина судна – 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Вместимость грузовых танков – 7828 м3, вместимость отстойных танков – 280 м3, вместимость балластных танков – 4650 м3. Эксплуатационная скорость – 10,0 узлов. Экипаж - 12 человек, мест - 14. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана. В качестве главной энергетической установки используются два дизельных двигателя WARTSILA 6L20 максимальной длительной мощностью 1200 кВт.

ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):одно из старейших судостроительных предприятий России, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота. Неоднократный победитель всероссийских конкурсов, в том числе конкурса «Лучшие предприятия России», «Лучший российский экспортер», «Лучший управляющий России», «Инвестор года». Все суда, построенные на Красном Сормово, отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены современнейшим оборудованием. Завод входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».



Источник: Агентство бизнес мониторинга
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и
нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
Нет комментариев.