Нижегородские судостроительные заводы АО "Красное Сормово" и ОАО "Окская судоверфь" изготовят для ООО "БФ Танкер" (входит в судоходный дивизион VBTH) семь танкеров проекта RST54 и RST27. Об этом сообщает "БФ Танкер".

Компания намерена использовать судна для выполнения контрактов по транспортировке грузов Лукойла.

Контракт на строительство универсальных судов класса река-море судов ООО "БФ Танкер" подписало во время XIII Международной выставки "Нева-2015". Контракт подписан между ООО, судостроительными заводами и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).

Как сообщает лизинговая компания, в соответствии с подписанными документами "БФ Танкер" закупит пять танкеров у ОАО "Окская судоверфь" и два танкера у завода "Красное Сормово". Лизингополучателем выступает "БФ Танкер".

"Согласно заключенным соглашениям поставки кораблей начнутся в 2016 году. Срок лизинга - 14 лет. Подписанный документ предусматривает сезонный график платежей с учетом периода навигации и возможность досрочного выкупа предмета лизинга по истечении 84 месяцев", - говорится в сообщении ГТЛК.

СПРАВКА:

Проект RST54 - самоходное комбинированное (нефтеналивное/сухогрузное) судно-площадка класса "Волго-Дон Макс" дедвейтом 5,589 тысяч тонн, предназначенное для перевозки до 5,25 тысяч тонн светлых и темных нефтепродуктов, а также генеральных и навалочных грузов, включая щебень, металлы, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы. Теплоход может перевозить до 148 TEU's грузов в контейнерах, до 320 единиц автомобилей, до 4,5 тысяч тонн навалочных грузов.

Суда RST27 имеют усиленную речную функцию, увеличенный на 722 тонн дедвейт в реке при сохранении повышенной вместимости грузовых танков и повышенной прочности корпуса (морской класс).

Источник НИА Нижний Новгород